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滁新高速多起车祸致18逝世 大雾预警为何未封高
更新时间:2021-02-28

  现场发惹事故的车主刘先生回想,7点40分左右,现场车祸发生时,天已经亮了。他刚开上高速时雾并没有那么大,但一驶入事发路段,雾气忽然加重。

  事故造成18死21伤

  根据官方通报,事故因突发团雾引起,并造成了多人伤亡的交通事故。

  接到报警后,阜阳消防支队即时调派9车70人赶赴现场,安徽消防总队先后调派淮南消防支队9车80人、蚌埠消防支队5车30人前往支援。据现场反馈,连环交通事故造成交通梗塞3-4公里,30余辆车连环相撞,有1处着火点,4辆车起火(2辆客车、1辆物流车、1辆水泥槽罐车)。

  根据刘先生提供应记者的现场视频显示,事发高速路上,良多车辆相撞后停在现场,现场雾气较重,能见度较低。

  如何预防团雾造成的影响?张明英称,由于其范围小,监测及预告的难度较大,澳门六合。“最好的措施就是,在高速公路上多安排一些监测点,早发明,早预防。”

  11月15日,滁新高速阜阳段发生连环交通事故。截至发稿时已造成18人死亡,21名伤者被送往医院救治。新华社发

  记者留神到,阜阳市颍州区政府官网曾宣布新闻,阜阳市气象台于2017年11月15日04时50散发布大雾黄色预警信号:12小时内可能涌现能见度小于500米的雾。但记者查阅交管部门有关恶劣气象前提下交通管制办法显示,在能见度不足30米时,制止各类车辆驶入高速公路。

义务编纂:霍宇昂

  事故发生前,刘先生正驾车行驶在事发路段。他向新京报记者回忆道,上午7点40分左右,本人驾车时,突然听到前面“砰”的一声音。“当时我紧迫踩了刹车,但是后面的车还没来得及反映,直接就撞上来了。”刘先生表示,自己车前方的车也都相撞,“后面的车也都一辆辆追着撞了”。“我的车失事的地位绝对靠前,而事故中起火的客车,在咱们后面。”

视频加载中,请稍候... 主动播放 play 安徽:滁新高速颍上段昨发生多车追尾——伤者回忆事发霎时 大雾时有时无 向前 向后

  另据懂得,与安徽医科大学第从属病院配合的救援医用直升机也参加了救援。

  昨日,安徽省消防总队通报称,15日7点50分,阜阳公安消防支队指挥核心接到报警:位于颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处发生连环车祸。

 原题目:突发团雾 高速多起车祸致18死21伤

  对此,阜阳市交警支队一名工作人员表示,15日清晨1时许,阜阳交管部门曾发布通告称,高速公路限速60公里。“事故是事发路段团雾造成的,难以防备。由于并非全路段大雾,因此没有关闭高速。”

  该救援人员告诉记者,医院派出了救援直升机,直升机上的装备比较完美,救援效力大大进步。

  高速公路如何防备团雾?

  依据当地通报,事故发生后,当地政府敏捷组织公安、消防、交通、安监、医疗等部分全力发展事故救援跟考察工作。省市县有关引导现场调度指挥救援处理工作。

 

  安徽省阜阳市公安局交警支队官方微博通报称,15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段,因突发团雾,发生多点多起造成人员伤亡的交通事故。

  ■ 释疑

  行驶途中突现大雾

  名现场救援职员告知记者,事变产生在自西向东从颍上至合肥的路段,因为事发路段被封闭,救援人员是从反方向达到事故现场的。赶到事故现场时,雾还没散,起火车辆的销毁情形比较重大,消防人员正在扑救。因为事故波及的车辆比拟多,情况比较庞杂,有的小轿车与货车挤到起,还有的处所小轿车已经摞在起,现场不足够的空间能够将事故车辆拆解开,而且每辆车中的乘客数目临时不能断定,救济难度很大。

  气象专家张明英表现,一般的辐射雾或平流雾造成后,规模可能到达上百公里,然而“团雾”的范围仅仅有多少公里,甚至几百米。受风力影响,“团雾”可以挪动。“移到高速上,就会对交通造成很大影响。”

  通报称,10时38分,现场火势已扑灭,截至11时,消防官兵已救出17人。

  截至发稿时,事故共造成18人死亡,21名伤者当初医院救治,其中伤势较重11人(两人挽救无效死亡,其余人员性命体征安稳),事故调查工作正在进行中。

  大雾预警为何未封高速?

  据中国气候局官网显示,团雾在景象学中称为辐射雾,直接使贴近路面的气层变冷而构成的雾。团雾往往呈现在大雾中数十米到上百米的部分范畴内,雾气更浓,能见度更低,存在突发性、局地性、标准小、浓度大的特色,因而,被称为高速公路的“流动杀手”。

  新京报讯 (记者刘经宇 赵凯迪)11月15日,“滁新高速”(滁州-新蔡)下行线191KM至194KM路段发生严峻交通事故。根据安徽省阜阳市公安局交警支队官方微博通报称,15日7时45分许,在“滁新高速”下行线191KM至194KM路段,因突发团雾,发生多点多起造成人员伤亡的交通事故。截至发稿时,事故已造成18人逝世亡,21人受伤。

  ■ 追问